Doświadcz tego, co inni tylko obserwują z daleka

Jesteśmy zespołem, który umożliwi Ci zasiąść w kokpicie prawdziwego odrzutowca Aero L-29 Delfin („Maya”) – dwumiejscowego myśliwca szkoleniowego z silnikiem M-701c500. Od pierwszej chwili

w powietrzu zostawisz zwykły świat pod sobą – będziesz przemierzać niebo, czuć każde G i patrzeć na krajobraz z perspektywy, na którą się nie zapomina.

Byliśmy trzema entuzjastami, których łączyła pasja do latania i precyzja w każdym detalu. DODO zabierze Cię w powietrze jako doświadczony pilot z tysiącami wylatanych godzin.

KINDERX dba o zaplecze techniczne i bezpieczny przebieg każdego lotu. DUDU był integralną częścią naszego zespołu i wraz z KINDERXEM czuwał nad tym, aby każdy lot przebiegał bezpiecznie i z maksymalną precyzją.

Jesteśmy odpowiednio certyfikowaną i uprawnioną organizacją z pozwoleniem na wykonywanie prac lotniczych nr SK/AW/007, specyfikacją operacyjną SK/AW/007 i certyfikatem obsługi technicznej L – 3 – 061/SK zgodnie z przepisami L 6, część II.

DUDU, jeden z nas i integralna część naszego zespołu, tragicznie zginął 2 sierpnia 2026 roku w wypadku lotniczym. Jego miejsce w naszej historii, wspólne doświadczenia i pasja do latania pozostaną na zawsze częścią tego, co razem zbudowaliśmy.

Członkowie zespołu

  • Peter Beracko „KINDERX”

    Dyrektor zarządzający - technik
    Tel: +421 905 361 869

    Rozumie maszyny lepiej niż ludzi.
    KINDERX to ten, który dba o to, aby Delfin był zawsze w doskonałej kondycji.
    Zna każdą śrubę, każdy kabel po imieniu.

    Dyrektor wykonawczy
    Certyfikowany technik L-29,M701 /według normy krajowej/
    Kierownik odpowiedzialny za system utrzymania i jednocześnie kierownik odpowiedzialny za obsługę naziemną.
    B1.2, B3- konstrukcje metalowe i kompozytowe /według part 66/
    Służba w Siłach Powietrznych Słowacji 1995-2021
    Kwalifikacje na typy MiG-21, L-39,MiG-29

  • Dušan Petrula „DUDU”

    Był dyrektorem zarządzającym i technikiem.

    Spokój w hangarze, pewność w powietrzu.

    DUDU był tym, kto utrzymywał cały zespół w równowadze.
    Z konsekwencją, precyzją i dbałością o szczegóły nadzorował każdy techniczny aspekt operacji, ponieważ wiedział, że w lotnictwie nie ma miejsca na kompromisy.
    Podczas swojej służby zajmował stanowisko kierownika odpowiedzialnego za system utrzymania i jednocześnie kierownika odpowiedzialnego za operacje naziemne.
    Działał jako technik certyfikujący dla L-29 i M701 zgodnie z normą krajową.
    Posiadał uprawnienia B1.2 i B3 dla konstrukcji metalowych i kompozytowych zgodnie z Part-66.

    W latach 1996–2018 służył w Siłach Powietrznych Sił Zbrojnych Republiki Słowackiej.
    Podczas swojej kariery zdobył kwalifikacje typowe dla MiG-21 i L-39, pracował jako technik Mil Mi-17 oraz jako technik pokładowy Mil Mi-8/17.
    Był również pilotem PPL(A) na typach PS-28 Cruiser i Cessna 172F.

  • Jozef Vaško „DODO”

    Pilot - Odpowiedzialny za operacje lotnicze
    Tel: +421 915 162 182

    Ten, który wyniesie Cię ponad chmury.
    DODO ma za sobą tysiące godzin w powietrzu i wie,
    jak przygotować Ci lot, który będziesz wspominać przez całe życie.

    Całkowity nalot: 1200+ godzin
    Na typach: Z 42, Z43, Z142, L-13SW, PS-28, C172F, L-29, L-39, MiG-21
    Kwalifikacje: SEP, CPL(A), L29, FI(A), TRI(SPA) L29
    Służba w Siłach Powietrznych Czechosłowacji, Czechosłowackiej Republiki Federalnej i Słowacji 1987-2002

Certyfikaty i uprawnienia